日前，“新建沿江高速铁路工程上海至合肥段地勘监理招标公告”发布。招标公告的标段划分，第一标段即为上海北至南京北段；第二标段为南京北（不含）至合肥南段。自此，北沿江高铁将进入实质性进展阶段。与此同时，南京北站也“不远了”。

根据规划，南京北站预计今年年底前开工，2025年建成通车。建设共地上三层，地下一层。上盖紧凑开发，形成包括酒店、会议、餐饮、娱乐等组成的环状商业形态的产业布局。南京北站规划区内预计共有地铁3号线、地铁4号线、地铁15号线、地铁S4号线4条轨道线，串联江北新主城、江南主城，以及南京站、南京南站、禄口机场等重要枢纽节点。

新建沿江高速铁路工程上海至合肥段铁路工程线路起自上海枢纽新建上海北站，终至合肥南站，线路运营长度554.59km，新建线路长度519.87km。其中江苏省境内新建线路365.50km。随着北沿江高铁开工在即，南京北站建设进程也将加快。根据规划图显示，南京北站具体位置为南至浦泗路，北至朱家山河，东至舟桥旅大门、西至现行道路。根据北站规划，它将串联江北新主城、江南主城以及南京站、南京南站、禄口机场等重要枢纽节点，打造“轨道上的新北站”。